|
|
去年夏天的时候在别人手里接了一辆改完双电、避震、刹车的N1S，体验感是之前电瓶车所没有的，到今年无锡一场大雨，从雨里趟回来，积水已经磨过整个踏板了，还是我太乐观，两块电瓶报废，控制器报废，花了8000多，干脆换了整车外壳，60V50A电池，182控制器，玛吉斯鲨鱼胎，然并卵，速度最快还是65码，也懒得再折腾它了，送小孩子上课还是安顿点
改车的时候看到一辆别人定的TC MAX，算是被成功种草，居然可以上电动车临时牌照，对于不敢玩油车又觉得油车各种麻烦的我，瞬间觉得有了方向，中间还折腾了一辆二手TS，加速确实不如我改过的小牛，这18000省不了了，买吧
好，重点来了，下面是我真真实实的MAX感受：
1.续航 一档不着急慢慢开，和一般电瓶车一样开能有150公里以上，可以拉到50码左右，二档70码，续航90公里，三档目前最快86码，续航70公里
2.加速 一档，二档，三档中段以前都可以有比较好加速体现，电机声音很能有感觉
3.充电 4.5小时确实能从基本用空到完全充满，很惊喜
4.稳定性 到目前报过一次94，不知道是拆装边撑还是上下大坡造成的，更换过充电器后停在80%一次，停在92%一次，客服说要匹配一下，过几次就好了
开在路上确实很有信心，满足花这个钱带来的快感，风大的时候有点吃力，明显感觉到车身轻微摇晃，车身重量毕竟和机车还是有差距的，目前更换了前后米胎120/70/17，140/70/17，坐垫下方一圈LED灯等一些小东西，后期计划改全车水泥灰，换边撑和一些实用的小物件，欢迎车友加我VX讨论 |
|
发表于 2019-10-5 20:59:56
发表于 2019-10-9 16:49:08
电子营业执照
沪公网安备 31011802002594号
中文
English
该贴共收到 2 条回复